何処まで行くの　夫婦癒し旅

２０２０．　３．２０　金曜日


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午前中に、ミシンを使って作業していると・・・愛妻と娘１号がＬＩＮＥしていた。

　　　　　愛妻　「お父さんは・・・　 　　　　　　
　　　　　　　　　仕事中です。　　　　　　　　　
　　　　　　　　　ミシンでカタカタしてます。」　

娘１号「何をカタカタ作っているのですか？
　　　　　まさか高校の制服デザインしていますか？」

娘１号「今日は、午後から学校のジャージと
　　　　　上靴買に行きます。」

娘１号「昨日は、○○（孫１号の名）に高専から宿題が届いて
　　　　　夜やっていました。」

　　　　　愛妻　「そうです当たり～　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　いやいや、　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　車の仕切り用のカーテンです。　　　　
　　　　　　　　　　天気は良いけどコロナがね～。　　　　
　　　　　　　　　　ハイエースは４月に車検を受けようと　
　　　　　　　　　　調整中のため車検切れ　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　マスクをして、買い物だけです　　　　　
　　　　　　　　　　雪はね無いしね。　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　で、カタカタですよ」　　　　　　　　 　　　

娘１号「そのうちリモコンで開閉するカーテン
　　　　　できそうだね」


リモコンで開閉するカーテンにするつもりはありませんが・・・（笑）

孫１号は、高校受験で、ダメ元で受けた高専に合格した。

本命の公立高校の合格発表の前に、申し込み締め切りで・・・。

担任に「本人に適している」と進められて、高専の入学手続きを終えた。

有り難いことに、公立高校も合格していたようだ・・・。



今まで実行して来た車中眠で、気づいたのだが・・・。

着替えしたりするのに、運転席と居住室を仕切るカーテンがあると便利なので・・・。



今まで作っていた上の写真のカーテンの1枚を外して、仕切りにしていたが・・・。



もう少し幅が欲しいし、バックドアのカーテンも1枚無くなったので・・・。

家にある布を聞くと、丁度よさそうな大きさの布があった・・・。

エプロンを作る予定だったそうだが、余りにも薄いので中止にしていた布・・・。

その薄い布を２重にして、ミシンで縫ってみた・・・。



色も全く違うが単なる仕切りなので構わないし、これで簡単にカーテンが閉じれる。

車検は切れているし、コロナ騒ぎだし、とりあえずは時期が来るまでガマンガマン。



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２０１９．　８．２９　木曜日
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車中泊用ハイエースのカーテンは、５年前に使ったことないミシンで全て手作りした。



出来るだけ安上がりに車内の改装をしたくて、手造りを心掛けたからだ。

カーテンは車体色を選び、幅８０ｃｍ高さは５５ｃｍほどを、合計１６枚作った。

２枚セットでドアやバックドア、４枚重ねて助手席横～運転席横まで丁度良い大きさだ。



レールは１００均のワイヤーで、車内に木工ボンドで貼った紐に引っ掛けた（笑）。

見かけは貧乏くさいが、それなりの機能を発揮できて、自己満足している。

今回のミニ改装は、赤丸の１枚のカーテンを外して、別なところに付けた。



車のバックドアは、途中で止まらず全開するので、背伸びしないと締めれない。



カーテンは付けたものの、風が吹くとまくれて、雑な車内構造が見えやすい事も有り・・・。

改造を始めた当初から、バックドアは、工夫して全快しないように加工した。



車体とドアに、布製の丈夫な紐を取り付けて、全開しないようにした。

紐を張っただけではバックドアを閉めると、紐がたるみドアに挟まり、紐が車外に出る。



ドアを閉めても紐がゆるまないように、ゴムを使って（緑の方向）に引っ張るようにした。

チョット開きが低過ぎるようにしたのは、頭や顔をぶつけることが無いようにしたのだ。



こうすることで、バックドアを閉めても、ひもはドアに挟まらなくなり車内に収まった。




バックドアを全開にしたい時は、下の写真のリングからフックを外せばいいだけだ。



車を購入してこのように加工してから、すでに５年ほどになるのだが・・・。



荷室のドアや窓、バックドアには、中古だが濃い色のスモークが貼ってあった。

スモーク窓は、日中は車外からよっぽど窓ガラスに顔を付けないと中は見えない。

なので、夜にならないと荷室のカーテンを閉めることもないのだが・・・。

運転席の左右やフロントガラスは素通しのため、日中でも中が見えていた。



夜には、フロントガラスにもカーテンを取り付けるのだが・・・。



運転席側はマジックテープ式なので、フロントに行かないとカーテンは閉めれなかった。



前方からでも中が見えないようにしたいと、以前から思っていたのだが・・・。

近々、チョイ旅車中泊に行きたいと思っていたので、やっと重い腰を上げた（笑）。



先ほども紹介したが、バックドアを半開に出来るようになっているので・・・。

後方ドアの上は見えにくくなっていて、上のカーテンが不要だと思っていた・・・。

２枚セットの内、赤丸の１枚を外して、フロントに簡単カーテンを付けた。

カーテンを外して、在庫のワイヤー式カーテンレールの長さを車幅に合わせて切って・・・。

元々付いていたカーテンレールを止める車内の紐に、ワイヤーを取り付けるだけ（笑）。



運転席エリヤと荷室エリアの半分は、流し台で仕切られているので・・・。

カーテンは１枚あるだけで十分で、居住室に居ながらカーテンを閉めれるようになった。

めでたし・・・めでたし・・・。



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２０１５．　３ ．２８　日曜日


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車が届いてから、さっそく車中泊用に改造を開始したが、結構時間がかかっている。

その間、記事の更新もままならない。

と言うのも、ベット作りやカーテン作りなど、同時進行中だからだ。、

はたまたサブバッテリーの準備など、分からず時間がかかることばかりだ。

出来上がりは一斉となりそうだが、とにかくやっとカーテンが完成した。




カーテンで一番悩んだのは、最も安くて選んだ　カーテンワーヤーの取り付け。

内装にはビスはきかず、試しに合板を木工ボンドで貼り付けてヒートンを付けた。

内装の材質の心配もあったものの、荒技過ぎたが　どうにかボンドで付いてくれた。




カーテンは、生地を買ってきて自分で縫った。

生地を裁断して、アイロン（もちろん初心者）を使って縫い代を折って加工。



フロントとリアウインド、スライドドアや荷室など、合計１４枚に分割して作った。



最初はゆっくりだが、ほとんどが直線縫いのため慣れるにしたがってスピードアップ。

もちろん縫物の趣味は無いので、ミシンは初めて扱ったが、なかなかの腕前になった。

糸通しやボビンの巻き付けなども上達し、相妻（人生の相棒）の手助けもできるだろう。

工夫したのは、カーテンワイヤーに通すカーテンカン。

最初は１００均で買ってきた金属の（写真右）カーテンカンを付けたが、



矢印間の差がカーテンの高さに影響し、上３cmほどを隠さないため無い知恵を絞った。

左のようなループを縫い付けて問題解決に至り、１枚のカーテンに５箇所取り付けた。


下の写真は、運転席から後ろ側を写したところ。



先日ベットやテーブルを塗装した（むらになっているが）のも分かるだろうか。

今度の下の写真は、後ろ側から運転席を写した。



最後の写真は、バックドアを開けてバックのカーテンを写した。



荷物の出し入れする時には、上下のカーテンが、乱雑な車内を隠してくれるだろう。

生地の選択を間違ったのか、シワの残る布だったようだが、気にしないでおこう。





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２０１５．　３ ．１３　金曜日


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タイトルを、「車中泊カーテン失敗」　としたが、カーテンその物ではない。

ワイヤーを張るヒートンを付ける合板を、木工ボンドで内張りに固定するのが失敗した。

１日置いて様子を見てみたが、固定されていない。

ただ、ボンドがまだ完全に乾燥せず　固まっていないようだった。

再度　木工ボンドを合板に塗って内張りに押し付け、３日ほど置いて見ることとした。

並行して、別の方法を試してみることにした。

超強力両面テープ（塩ビ用）となるものと塩ビ用のボンドを購入したので試験する。





その間に、１枚のカーテンを　左右に分けるように、２枚に切った。





こうすることで、カーテンを少しだけ開けるときは都合がよい。

まだフロントやリヤカーテンも必要だが、使えるカーテンになるかを確認してからにする。

その間にもベットづくりに励むが、これは出来上がってからの紹介にすることとした。






本日やっと、トマトと一緒に２月２８日に蒔いたナスの種が、芽を出した。

トマトは早々と発芽したが、ナスは２週間ほどかかった。



まだ３ミリほどしか出ていないが（丸印）、やっと顔を出てくれた。

下の写真は、今年１年生になる孫が、自分で種を蒔いて大事にしているトマト。

ひょろひょろしていて軟弱に育っているが、こんなに大きくなった。







３９８円で買った（と記憶している）ハイビスカスの２度目の花が、４輪も咲いた。



買った当時も、一度にこんなに咲くことはなかった。

実に安い買い物をしたと、相妻（人生の相棒）に孫も加わり３人で喜んでいる。





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２０１５．　３ ．１０　火曜日


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今日から、車中泊にはなくてはならないハイエース用のカーテンを作り始めた。

生地は厚めの物を選び、色は車体に近いものを選んだが、少し濃い色となった。

サイズは大きい方がいいのだが、生地の効率を考えると多少の大き目にしかならない。

幅１１０センチの生地を、半分に切ってカーテンの高さを５５センチとした。

生地の切り口は、自ら慣れないアイロンを使い、２度折り返して縫いやすくした。

ミシンは相妻（人生の相棒）に習い、初めはゆっくりとスタート。

だんだん慣れてくるもので、スピードも上がった。







思ったよりも真っ直ぐに縫え、とりあえず今回は２枚分だけ作ってみた。

当然、ヒダなどできる技術もなく、単に幅を窓の幅の３割ほど増やしてみた。

問題は車体の方で、カーテンワイヤーを止めるためヒートンを使う。

ヒートンは、内張には薄すぎてきかない。

薄い合板の板を、木工ボンドで内張りに直接貼るアラワザにしてしまった。

見っともないが、最も安上がりで簡単な方法を選んだ。

木工ボンドが乾くまで、カーテンを張るのは明日まで待つことにした。







植物の生長は早いもので、トマトはこんなに大きくなった。

家の中は光も入りにくくあたたかいためか、間延び（徒長）して育っていく。



左がトマトで１週間ほどで芽が出たが、右はナスで２週間ほどかかるのか？

下の写真は長ネギで、２つに折れ曲がった形で土から出てくるのが特徴のようだ。。



ナスも芽を出さないと、なんだか落ち着かない。






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