２０１５． ２ ． ７ 土曜日
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いよいよ夢に見た車中泊に向けて １歩踏み出した。
今はススキのワゴンR に乗っていて、車中泊には不向きだ。
ラルゴに乗っていたときには、あれほど車中泊に行っていたのに。
仕事上で距離を走るので、２００日間の旅のため軽自動車にして節約していた。
しかし、もう我慢が出来なくなり 車中泊を解禁するため車の準備に取り掛かった。
今日、ネットで見つけていた車を札幌まで見に行った。
狙った車は、トヨタのハイエース。
残念ながら、狙っていた車はタッチの差で販売され、別の車を見つけた。
前のラルゴは、１８万キロほど走った。
今のワゴンRは、６年９カ月で 現在１７万キロ近くまで走っている。
そのうえ、あと２年乗って、軽でさえ２２万キロ走る予定だ。
そんなこともあって、車はかなりの距離を走るものと思っている。
決めた車は、平成１８年車で、走行距離は何と２５万キロ弱の２５００CCのジーゼル車。
きっと他の人なら、こんな車は買わないのだろうと思うが････。
２００系のスーパーGLで、錆はなく傷も小さい物しかない。
価格に魅力を感じて決めたが、車検にカーナビ、タイヤやなどで膨らんだ。
今までの全国一周の計画は机上のものだったが、いよいよ第１歩進んだことになる。
数日前から、車の下見に行くことが決まっていて、朝起きた時から落ち着かなかった。
１０年前の日本一周時、青森県に降り立った時の 身の震え感に似ていた。
しかも、遊びに使う「サブカー」となるからなおさらだ。
これからは、サブバッテリーの準備や改装などで楽しむことになる。
もちろん相妻（人生の相棒）も一緒の旅だが、こんなに費用をかけさせ夢を見させてくれる相棒に感謝する。
最後まで読んで頂きありがとうございます。
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今のワゴンRは、６年９カ月で 現在１７万キロ近くまで走っている。
そのうえ、あと２年乗って、軽でさえ２２万キロ走る予定だ。
そんなこともあって、車はかなりの距離を走るものと思っている。
決めた車は、平成１８年車で、走行距離は何と２５万キロ弱の２５００CCのジーゼル車。
きっと他の人なら、こんな車は買わないのだろうと思うが････。
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価格に魅力を感じて決めたが、車検にカーナビ、タイヤやなどで膨らんだ。
今までの全国一周の計画は机上のものだったが、いよいよ第１歩進んだことになる。
数日前から、車の下見に行くことが決まっていて、朝起きた時から落ち着かなかった。
１０年前の日本一周時、青森県に降り立った時の 身の震え感に似ていた。
しかも、遊びに使う「サブカー」となるからなおさらだ。
これからは、サブバッテリーの準備や改装などで楽しむことになる。
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