何処まで行くの　夫婦癒し旅

この記事は１０年前に実行した日本一周の回顧録


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２００５．３．３１　木曜日


今日で長年勤めた職場を退職した。

今までの先輩は、退職辞令を受けるときに涙を流す人もいた。

自分は定年までを２年残し、希望して退職したので晴れ晴れとした気持ちだ。

自分の勤めに悔いはなく、達成感と安堵感が入り混じる。

早朝に退職辞令をいただき、早々と退職手続を終了し、職場の挨拶回りして昼頃帰宅。

すでに出発予定の車中泊　全国一周に向け準備を始めた。

出発は明後日の４月２日の土曜日に決めていている。

帰着は５月の連休ころの、家庭菜園の始まるころか・・・・。



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２０１５．　３ ．３０　月曜日


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今迄車中泊したラルゴなどの車には、サブバッテリーを設置していなかった。

したがって、最小限の照明や携帯の充電などだけで、節電生活だ。

夕食は明るいうちに終わらすか、街灯の下でサンルーフから差し込む光を利用した。

テレビも用意せず、ナビのテレビで短時間だけニュースを見ただけだ。

もちろん、パソコンなど積んでいない。

暗くなったら、寝る事を考える非文化的生活？で過ごした。

今度の車中泊での日本一周は、サブバッテリーの設置を考えていた。

テレビも１２インチをすでに買ってあるし、車内のＬＥＤ照明も考えている。

ドライヤーも使うし、可能であれば電子レンジも・・・・。

冷蔵庫は、今のところ無理かとも思っているが・・・・。

そんなこともあって、今回ハイエースを買った際、サブバッテリーも購入した。



楽天のネットショップで、車中泊スターターセット（PE1012B1S）を注文し手に入れた。

機器などの組合せで価格はいろいろだが、購入商品は税込み６１，５６０円。



インバーターは疑似正弦波で、精密機械類を使わない車中泊では充分使える。

このセットで、サブバッテリーに　走行充電や家庭の１００Ｖで充電できる。

車内で１００Ｖ製品が１０００Ｗ使えるのでドラーヤーもＯＫだし電子レンジも可能だ。


セミサイクルバッテリーで、１１５Ａｈの容量（１１５アンペアを１時間）。





疑似正弦波のインバーターだが、１２Ｖのバッテリーで１００Ｖの家電製品が使用できる。



有線だがリモコンも付いていて、全電源ＯＦＦが簡単だ。




走行充電器で、メインバッテリーが満充電になるとサブバッテリーへ充電する。



配線用コードもセットになっていて、接続するだけで使用できる。


上下を逆に置いて写真を撮ったが、１００Ｖからバッテリーに充電できる機器。




残念だったが、１２Ｖのシガーソケットが付いていないのでこんな商品を購入した。



リモコンスイッチも付いているのが、購入のポイントだった。




端材で作った木枠の中に、機器を接続しベットの下に収納した。



配線や加工は知識もなかったが、ネットで調べたりして恐る恐る実行した。

メインバッテリーへの配線は、隠し方を知らないので　車内を露出で済ませた。

バッテリーセットは、配線の仕方も説明されているので意外と順調だった。

この写真では見えないところにあるが、シガーソケットの接続は心配だった。

シガープラグを切って加工し、ヒューズを付けてバッテリーに直結した。

結線はギボシ端子を使ったが、本来は専門工具が必要。

我が家にそんな工具は無く、ペンチやラジオペンチで代用した。

配線が終わり、上にコンパネを置いてベットで隠れた。



実はハイエースを買ったとき、室内灯がつけられていた。

最後部にＬＥＤが２０個ほど付いていたが、スイッチが見当たらない。

ドアの開閉で点灯したり消灯したりしていたが、思い切って切断した。

そのＬＥＤ灯にシガープラグを取り付けて、先ほどのソケットに差し込んだ。

多少暗いようだが、リモコンスイッチもあるしまだ固定していないが室内灯とした。





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２０１５．　３ ．２９　日曜日


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車内のベット構造のは、夜はベットで日中は椅子代わりに使う事を基本にした。

平らな床にして昼は正座やあぐらの方法もあるが、やはり足を降ろして腰かけたい。

平らな床方式は加工も簡単で、テーブルは安くて小さい4本足が色々販売している。

椅子方式にすると、テーブルは座卓にするわけにはいかない。

テーブルの脚が邪魔にならずに、簡単に格納できる方法を　一心に考えていた。




いろいろ考えたあげく、体から遠い方の脚はベットの柱にパイプで止めた。

ホームセンターで販売しているこんなパイプと部品を購入。



必要によってはテーブルは着脱可能で、何かと便利だ。

テーブルを使わないときは、こんなふうに跳ね上げて上を固定するようにする。



テーブルの裏に取り付けているのは、残りの手前側の脚。



最も苦労したのはその脚の固定で、単なる板の脚では触っただけで倒れてしまう。

大袈裟に言うと、数年頭の中では考えていたが、良い案が浮かばない。

脚に相当する板を、溝にかませても前後の固定はできる。

しかし、体に引っ掛けてテーブルが上に持ち上がるとすぐ外れる。




ところが、ベット作りに手をかけ始めたある日、突然良い案が浮かんだ。

脚のほかにもう1枚の板を付け上をビス止めし、板ﾊﾞﾈのような働きをさせた。

上の写真では、上の４本は丁番用のネジ、下の２本のねじが板バネ化ネジだ。

その板ばねにレールを抱える爪を取り付けた。





うまく爪がかみ合い、上下も前後も力をくわえても爪を外さないと足が外れない

結果的には、こんなテーブルが出来上がり、２０キロの重さには耐えるだろう。



端材で細工した為加工の仕上がりは感心しないが、自分のしたことで我慢する。

仕組みは我ながら、アッパレをあげたい。




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２０１５．　３ ．２８　日曜日


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車が届いてから、さっそく車中泊用に改造を開始したが、結構時間がかかっている。

その間、記事の更新もままならない。

と言うのも、ベット作りやカーテン作りなど、同時進行中だからだ。、

はたまたサブバッテリーの準備など、分からず時間がかかることばかりだ。

出来上がりは一斉となりそうだが、とにかくやっとカーテンが完成した。




カーテンで一番悩んだのは、最も安くて選んだ　カーテンワーヤーの取り付け。

内装にはビスはきかず、試しに合板を木工ボンドで貼り付けてヒートンを付けた。

内装の材質の心配もあったものの、荒技過ぎたが　どうにかボンドで付いてくれた。




カーテンは、生地を買ってきて自分で縫った。

生地を裁断して、アイロン（もちろん初心者）を使って縫い代を折って加工。



フロントとリアウインド、スライドドアや荷室など、合計１４枚に分割して作った。



最初はゆっくりだが、ほとんどが直線縫いのため慣れるにしたがってスピードアップ。

もちろん縫物の趣味は無いので、ミシンは初めて扱ったが、なかなかの腕前になった。

糸通しやボビンの巻き付けなども上達し、相妻（人生の相棒）の手助けもできるだろう。

工夫したのは、カーテンワイヤーに通すカーテンカン。

最初は１００均で買ってきた金属の（写真右）カーテンカンを付けたが、



矢印間の差がカーテンの高さに影響し、上３cmほどを隠さないため無い知恵を絞った。

左のようなループを縫い付けて問題解決に至り、１枚のカーテンに５箇所取り付けた。


下の写真は、運転席から後ろ側を写したところ。



先日ベットやテーブルを塗装した（むらになっているが）のも分かるだろうか。

今度の下の写真は、後ろ側から運転席を写した。



最後の写真は、バックドアを開けてバックのカーテンを写した。



荷物の出し入れする時には、上下のカーテンが、乱雑な車内を隠してくれるだろう。

生地の選択を間違ったのか、シワの残る布だったようだが、気にしないでおこう。





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２０１５．　３ ．２２　日曜日


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ハイエースが我が家にやってきたのは、今月の１日。

それ以来、７日に一部材料を購入してきてからベットの創作を始めた。

約２週間、ぼつぼつとベット加工を続け、ほぼ基本的なところを仕上げた。

塗装もまだしていないが、とりあえずどんな感じになったかを紹介する。

そうそう、素人細工なので、加工の乱雑な仕上がりは先に申し上げておく。




最初は、後部シートをセットしている写真と、シートをたたんだ状態。



左の写真はベットの重要な左右の梁に、右の写真は足元の板を置く台をセットした。





手前の方は、椅子にもするためこんは形にして床板を置いたところ。

床板を全面に置き、２００センチ×１５０センチのベットとなる。



右の写真は椅子の形にしたところで、足を降ろせるようにした。




ベットの完成写真で、ペットボトルを置いてあるのは、着脱式テーブル。



テーブルの片足は、まだ付けていないが、跳ね上げ式にもなっていて壁に固定出来る

テーブルを広げるときは、椅子形式にするが、写真では座卓形式となってしまっている。

下の写真は、床下格納庫を開いたところ。



テーブルの下の格納は、台所用品のため２つ折りにしてテーブルが邪魔にならない。

左側が椅子席で、その下は衣類の格納庫。



解体にも組み立てにも、道具を使わないのがコンセプトでベットを考えた。

ブログ用の写真を写しながら、ベットを組み立てるのに１５分ほどかかった。

したがって、組み立てには６～７分あれば十分なのだろう。

足元の棚は、孫たちのベットも想定して、乗っても折れないように丈夫にした。

その棚の下は押し入れとして、布団を格納する場所。

さらにその下は、サブバッテリーや釣り竿、しばらく使わないものの格納庫。

コンパネの上には、数年前に１枚５００円で買った長座布団を敷く。

このため用に３枚買って保管してあり、なんと気の早い事か。

その長座布団の上に布団を敷くことで、安眠でき長期間の車中泊が出来るはずだ。

この後にはコンパネなどに塗装を施し、多少見栄えを良くしてささくれ防止にもする。

そのうち全国一周用にシンクも考えているが、まだまだ時間のあることだ。

とりあえずは以前に作った代用で間に合わせる事にして、車中泊試験を考えたい。

今回のベットつくりは、１０年ほど前から考えていていたが、設計図は頭の中。

作ってみると、どこで間違えたっか、ベットの左右で長さが２セントほど違う。

それも愛嬌として、そのまま使用することとした。





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