２０１７． ２．２３ 木曜日
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我が家の車中泊用ハイエースの居間 兼寝室 兼食堂 兼台所は、こんな作りだ。
運転席側からバックドア方面を写した写真で、バックドア前に棚を作っている。
棚の下が、布団類を置くいわば押し入れの役割をしていて、衣類の上が椅子だ。
椅子の前に食卓テーブルを作り、ベットの時はパイプを軸に跳ね上げている。
コンパネを塗装したが、水が落ちると吸い込んでしまうためテーブルクロスで包んだ。
跳ね上げた裏側も両面テープで、テーブルクロスを止めていたが外れた（笑）。
テーブルの片側はパイプに乗せて、手前側の足は裏面に丁番で取り付けた。
足の固定は考えたあげく、こんな方法で前後左右に力がっかかっても外れない。
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詳しくは、２０１５年３月２５日のブログ「苦労してテーブルの完成」参照。
実はテーブルの裏のビニールが外れたせいではないが、テーブルを作り直した。
一番の問題は、テーブルを跳ね上げると車内が暗くなることだ。
しかも窓ガラスには、外から見えないように遮光フィルムが貼ってあるのでなお暗い。
そこでテーブルの構造変更を考え、先日材料の板を買ってきて作っていた。
板の大きさは５０ｃｍ×９０ｃｍ×暑さ１８ミリで、約２，２００円ほどしただろうか。
以前のテーブルの大きさを考えて、幅を７０ｃｍに決めた。
３分割にしたのには理由があって、作りを見ればわかってもらえると思う。
左の小さい部品と細長い部品を、下の細いダボ木や接着剤を使ってＴの字型にした。
こんな形の２つの部品となった。
上の部品と下のテーブル面の部分を、丁番でつないで折れるようにした。
今までの跳ね上げ方式を２つ折り方式に構造変更した。
ところが想定外の事が発生し、テーブルの足が挟まってテーブルが鋭角に折れない。
結果は、上の写真のように、テーブルの足が邪魔する部分の板を削って解決（笑）。
多少車幅を無駄にもしているが、寝るのにも余裕があるので、邪魔にはなるまい。
おかげで車内は明るくなって、窓から外の見通しも出来るようになった。
油性のニスを買ってきているので、最期に耐水性を高めるつもりだ。
この形となったので、いつかは車中泊のお試しに行かねばならなくなった（笑）。
最後まで読んで頂きありがとうございます。
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コンパネを塗装したが、水が落ちると吸い込んでしまうためテーブルクロスで包んだ。
跳ね上げた裏側も両面テープで、テーブルクロスを止めていたが外れた（笑）。
テーブルの片側はパイプに乗せて、手前側の足は裏面に丁番で取り付けた。
足の固定は考えたあげく、こんな方法で前後左右に力がっかかっても外れない。
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詳しくは、２０１５年３月２５日のブログ「苦労してテーブルの完成」参照。
実はテーブルの裏のビニールが外れたせいではないが、テーブルを作り直した。
一番の問題は、テーブルを跳ね上げると車内が暗くなることだ。
しかも窓ガラスには、外から見えないように遮光フィルムが貼ってあるのでなお暗い。
そこでテーブルの構造変更を考え、先日材料の板を買ってきて作っていた。
板の大きさは５０ｃｍ×９０ｃｍ×暑さ１８ミリで、約２，２００円ほどしただろうか。
以前のテーブルの大きさを考えて、幅を７０ｃｍに決めた。
３分割にしたのには理由があって、作りを見ればわかってもらえると思う。
左の小さい部品と細長い部品を、下の細いダボ木や接着剤を使ってＴの字型にした。
こんな形の２つの部品となった。
上の部品と下のテーブル面の部分を、丁番でつないで折れるようにした。
今までの跳ね上げ方式を２つ折り方式に構造変更した。
ところが想定外の事が発生し、テーブルの足が挟まってテーブルが鋭角に折れない。
結果は、上の写真のように、テーブルの足が邪魔する部分の板を削って解決（笑）。
多少車幅を無駄にもしているが、寝るのにも余裕があるので、邪魔にはなるまい。
おかげで車内は明るくなって、窓から外の見通しも出来るようになった。
油性のニスを買ってきているので、最期に耐水性を高めるつもりだ。
この形となったので、いつかは車中泊のお試しに行かねばならなくなった（笑）。
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